¿Auto negro o blanco? La decisión que cambiará la temperatura de tus viajes,

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Elegir el color de un carro nuevo siempre es un dilema total, que si se ensucia rápido, que si se le ven los tallones o que si se ve más elegante. Sin embargo, hay un detalle vital que casi nadie toma en cuenta hasta que ya es muy tarde y estás pegado al asiento de piel en plena primavera: qué tanto calor va a absorber la lámina cuando te estanques en el tráfico o lo dejes en la calle.

Según la información compartida por Uno TV, un estudio del RACC demostró que el termómetro dentro de un coche sube a niveles de locura mucho más rápido de lo que te imaginas. De hecho, los investigadores se dieron cuenta de que el pico más fuerte de calor ocurre apenas en los primeros 20 minutos de exposición directa al sol, destruyendo el mito de que el coche tarda horas en ponerse caliente por dentro.

En esta prueba extrema, el carro oscuro se fue directo a los 80 grados en algunas partes del habitáculo, mientras que el blanco se quedó en los 63 grados. Esa enorme brecha de temperatura se debe a que el color negro absorbe casi toda la luz, mientras que el blanco la refleja. Imagínate el dolor de sentarte en el coche negro sin antes dejar que se ventile un poquito; una verdadera tortura para cualquiera.

Por eso, los expertos recomiendan que si vives en una zona donde el sol pega con todo, pienses dos veces antes de comprarte una nave en color negro, azul marino o verde oscuro. Estos tonos retienen el calor como si fueran una esponja de energía, mientras que los colores claros como el gris claro o el blanco perlado repelen la radiación y hacen que el habitáculo sea un lugar mucho más amigable.

Al final del día, tu comodidad y la de tu cartera al no gastar tanta gasolina en poner el aire acondicionado a tope dependen de esta elección. El color de tu carro no va a desaparecer la época de calor mágicamente, pero sí que va a aliviar la temperatura interna. Así que la próxima vez que compres coche, pon en una balanza el estilo contra el fresco de tu viaje.